にしし ふぁくとりー:西村文宏 個人サイト

2023年9月6日の投稿[4件] - 今日のひとことログ

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■LOG 2023年9月6日の投稿[4件]

にししふぁくとりーHOMEに掲載している「今日のひとこと」の過去ログ(掲載履歴)です。 RSS

No.10261 〔34文字〕

ここ数日、気力が足りなさすぎて困る。何もできん……。_(┐「ε:)_

No.10260 〔119文字〕

そういえば、クロネコのドライバーさんが持っているプリンタから出てくるシールは、黄色地から白地に変わっていた。やはり全社的に変更されたのか。ダンボールは茶色が多いだろうから、黄色地よりも白地の方が目立って見やすいとか何かそんな理由だろうか?

No.10259 〔529文字〕

なるほど、EV(電気自動車)にはAT車のようなクリープ現象がないので、ブレーキペダルを緩めても車は発進しないのか。AT車の場合、例えば駐車場から発進する際みたいに『ゆっくり進み始める』ときには(アクセルを踏まずに)まずはブレーキを緩めてじわじわ安全を確認しつつ進める、みたいな運転をするが、EVだとそれはできないのな。(いや、MT車もできないわけだけど。)「アクセルを踏まないと一切進まない」というのは、確かにAT車にしか慣れていない人間には気をつけないといけなさそうだ(今のところEVを運転する機会はないが)。WSJの記事に以下のように書かれていた。
従来のオートマ車はブレーキペダルから足を離すとゆっくり前に進む。EVは概してそうではない。動かすには、アクセルペダルを踏む(バックするときでさえ踏むが、これはちょっと緊張する)。アクセルペダルから足を離すと減速し、おのずとブレーキがかかる。ブレーキペダルを踏むのは、減速が十分でない場合だけだ。
ただ、AT車のクリープ現象を模した動きをするモードを備えたEVもあるっぽいけども。でもそれは単に慣れの問題であって、「アクセルを踏まない限り一切動かない」という状態がベースの方が安全だろうな、という気はする。

No.10258 〔8文字〕

ね、む、い……。
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